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LFSB — BALE-MULHOUSE

France

ouvert à la CAP IFR VFR international Dm 3.2° GUND 160 ft AIRAC 2026-07-09

885Altitude (ft)

4Seuils de piste

22Fréquences

18Cartes VAC/IAC

Position

Coordonnées: 47°35'23.6"N 007°31'45.2"E
Décimales: 47.589878, 7.529222
Sur la carte: ouvrir la carte VFR ici

Météo

METAR — observation VFR émis 2026-07-30 13:00 UTC · relevé 2026-07-30 13:24 UTC

METAR LFSB 301300Z AUTO 24005G15KT 140V290 CAVOK 39/07 Q1016 TEMPO 28025G40KT SHRA SCT090CB

Vent240° / 5 kt

Visibilité6+ km

Température39 °C

Point de rosée7 °C

QNH1016 hPa

TAF — prévision émis 2026-07-30 11:00 UTC · relevé 2026-07-30 13:25 UTC

TAF LFSB 301100Z 3012/3112 15010KT CAVOK TEMPO 3013/3017 28015G25KT PROB40 TEMPO 3013/3017 28025G40KT SHRA SCT090CB BECMG 3017/3019 VRB02KT

Messages collectés auprès de l'Aviation Weather Center (NOAA), rafraîchis toutes les dix minutes. Le texte brut fait foi ; les valeurs au-dessous ne sont qu'une aide à la lecture. Pour préparer un vol, consulter Météo-France et les NOTAM.

Fréquences

Service	Indicatif	MHz	Remarques
APP	BALE Approche	133.510	H24 · Canal 8.33. Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23#8.33 frequency. Non-8.33 kHz aircraft : see AD 2 LF
APP	BALE Approche	128.910	H24 · Canal 8.33. Sur instruction ATC.#Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23#8.33 frequency. On ATC instruc
APP	BALE Contrôle	125.415	H24 · Canal 8.33. Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23
APP	BALE Approche	129.250	H24 · Canal 25. Supplétive sur instruction ATC
APP	BALE Contrôle	129.250	H24 · Canal 25 : supplétive sur instruction ATC
APP	BALE Approche	127.285	H24 · Canal 8.33. Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23
APP	BALE Approche	125.160	H24 · Canal 8.33. Supplétive sur instruction ATC.
APP	BALE Contrôle	126.990	H24 · Canal 8.33. Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23
APP	BALE Approche	130.900	H24 · Canal 25. Sur instruction ATC.
ATIS	BALE	127.880	H24 · Canal 8.33. Diffusion paramètres ARR/DEP et activité zones LF-R 125 et LF-R 127.#Appareils non-équipés 8.33 KHz :
FIS	BALE Information	134.680	H24 · Canal 8.33. RAI : activation/désactivation des secteurs T1/T2/T3 (espaces délégués Zürich).#Appareils non-équipés
FIS	BALE Information	135.850	H24 · Canal 25
FIS	BALE Information	129.250	H24 · Canal 25. Supplétive sur instruction ATC
FIS	BALE Information	130.900	H24 · Canal 25. Service : Information/Radar.
TWR	BALE Sol	121.605	H24 · Canal 8.33. Contrôle ACFT au sol sauf RWY.#Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23#8.33 frequency. ACFT
TWR	BALE Tour	118.300	H24 · Canal 25. Pour décollage et approche finale.
TWR	BALE Prévol	121.955	H24 · Canal 8.33. Appareils non-équipés 8.33 KHz : voir AD 2 LFSB.23#8.33 frequency. Non-8.33 kHz aircraft : see AD 2 LF
TWR	BALE Tour	129.250	H24 · Canal 25. Supplétive sur instruction ATC
VDF	BALE Gonio	133.510	H24 · Canal 8.33
VDF	BALE Gonio	118.300	H24 · Canal 25
VDF	BALE Gonio	128.910	H24 · Canal 8.33
VDF	BALE Gonio	130.900	H24 · Canal 25

Pistes

Seuil	QFU	Dimensions	Revêtement	TORA	TODA	ASDA	LDA	Alt. seuil
07	77°	1860 × 60 m	béton	—	—	—	—	881 ft
RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) : 90 x 120 m.# Strip dimensions RWY 07 : 1835 x 280 m.
15 principale	155°	3900 × 60 m	béton	—	—	—	3900	864 ft
RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) : 170x120 m.# Profil transversal : la piste 15/33 présente une pente comprise entre 0.67% et 1.15% sur toute sa largeur, en dehors des zones de raccordement de la piste sécant
25	257°	1860 × 60 m	béton	—	—	—	1600	883 ft
RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) : 90 x 120 m.# Strip dimensions RWY 25 : 1946 x 280 m.
33 principale	335°	3900 × 60 m	béton	—	—	—	2780	882 ft
RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) : 240x120 m.# Profil transversal : la piste 15/33 présente une pente comprise entre 0.67% et 1.15% sur toute sa largeur, en dehors des zones de raccordement de la piste sécant

Cartes — consultation planche par planche

Approche à vue

Atterrissage à vue

Roulage

Stationnement

Renseignements

Approches aux instruments

Autres documents

Départs et arrivées

Hélicoptère · Approche à vue

Hélicoptère · Atterrissage à vue

Hélicoptère · Stationnement

Hélicoptère · Renseignements

Aérodromes à proximité

Identifiant	Nom	Détail	Distance
LFGB	MULHOUSE HABSHEIM	789 ft	9.72 NM
LF47	COLMAR-MEYENHEIM (CLOSED)		20.61 NM
LF46	BELFORT FONTAINE (CLOSED)		21.31 NM
LFGG	BELFORT CHAUX	1367 ft	29.03 NM

Points de report à proximité

Identifiant	Nom	Distance
BALE-MULHOUSE	—	0.0 NM
SB-WB	VRP-Radar	1.38 NM
SB-E	VRP-Barrage (pointe Sud îlot sur le Rhin) N de Huningue	2.48 NM
NATLI	—	5.95 NM
SB-WA	VRP-Entre les 2 lignes HT balisées sur la route de la crête.	6.02 NM
SB-NE	VRP-Intersection routes nationales N3 et K6345	7.36 NM

Moyens de radionavigation à proximité

Identifiant	Nom	Détail	Distance
BLM	—	VOR-DME · 117.450 MHz	2.84 NM
HOC	HOCHWALD	DME-ATT · 113.200 MHz	9.24 NM

Hélistations à proximité

Identifiant	Nom	Distance
MULHOUSE CENTRE HOSPITALIER DE MOENCHSBERG	MULHOUSE CENTRE HOSPITALIER DE MOENCHSBERG	11.03 NM
COLMAR MEYENHEIM	COLMAR MEYENHEIM	20.42 NM
HOPITAL NORD FRANCHE COMTE	HOPITAL NORD FRANCHE COMTE	26.59 NM

Obstacles à proximité

Identifiant	Nom	Détail	Distance
68009	—	1490 ft	8.41 NM
68001	—	1706 ft	11.11 NM
68008	—	892 ft	11.24 NM
68010	—	951 ft	11.29 NM
68007	—	1149 ft	12.27 NM
68005	—	1401 ft	12.49 NM

Données brutes (fusion xml_sia)

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