LFPG — PARIS CHARLES DE GAULLE
France
ouvert à la CAP
IFR
VFR
international
Dm 1.9°
GUND 143 ft
AIRAC 2026-07-09
392Altitude (ft)
8Seuils de piste
33Fréquences
115Cartes VAC/IAC
Position
- Coordonnées
- 49°00'35.1"N 002°32'52.1"E
- Décimales
- 49.009747, 2.547819
- Sur la carte
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Météo
METAR — observation
VFR
émis 2026-07-30 13:00 UTC ·
relevé 2026-07-30 13:24 UTC
METAR LFPG 301300Z 25006KT 190V310 9999 FEW020 25/18 Q1018 NOSIG
Vent250° / 6 kt
Visibilité6+ km
Température25 °C
Point de rosée18 °C
QNH1018 hPa
TAF — prévision
émis 2026-07-30 11:00 UTC ·
relevé 2026-07-30 13:25 UTC
TAF LFPG 301100Z 3012/3118 23004KT CAVOK TX31/3016Z TN21/3105Z BECMG 3020/3022 36012KT
Messages collectés auprès de l'Aviation Weather Center (NOAA), rafraîchis toutes les dix minutes. Le texte brut fait foi ; les valeurs au-dessous ne sont qu'une aide à la lecture. Pour préparer un vol, consulter Météo-France et les NOTAM.
Fréquences
| Service | Indicatif | MHz | Remarques |
|---|---|---|---|
| APP | DE GAULLE Approche | 131.205 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 136.280 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 125.830 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 126.580 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 121.155 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 119.855 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 124.355 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 133.380 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 118.155 | H24 · Canal 8.33 |
| APP | DE GAULLE Approche | 126.430 | H24 · Canal 8.33 |
| ATIS | DE GAULLE | 127.130 | H24 · Diffusion des paramètres de DEP et ARR (EN)/ARR-DEP parameters broadcasting(EN).#Canal 8.33 |
| ATIS | DE GAULLE | 128.230 | H24 · Diffusion des paramètres de DEP et ARR (FR)/ARR-DEP parameters broadcasting. #Canal 8.33 |
| D-ATIS | DE GAULLE | — | H24 · Diffusion des paramètres de DEP et ARR par liaison de données / ARR-DEP parameters via DATA-link. |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 125.330 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · 25 kHz · # Au profit des postes de stationnement A, B, C, D, E, F, J, K et L.# In |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 121.640 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · 8.33 kHz · Au profit des postes de stationnement B et D. / In respect of parking |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 121.580 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · Au profit du poste de stationnement F. / In respect of parking stand F.#Canal 8.3 |
| TWR | DE GAULLE Sol | 121.780 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 118.655 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Prévol | 121.730 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Sol | 121.980 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 131.605 | H24 · Au profit des postes de stationnement I.# In favour of parking stands I. #Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 121.930 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · Au profit des postes de stationnement A, C et E. / In respect of parking stands A |
| TWR | DE GAULLE Tour | 120.905 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Sol | 121.810 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 119.255 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Prévol | 121.840 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Sol | 121.610 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 120.655 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 125.330 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Tour | 123.605 | H24 · Canal 8.33 |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 121.680 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · Au profit des postes de stationnement K, L. / In respect of parking stands K, L.# |
| TWR | DE GAULLE Trafic | 121.880 | HO · 0630 - 0000#locales/local times · Au profit des postes de stationnement J. / In respect of parking stands J.#Canal |
| TWR | DE GAULLE Tour | 119.630 | H24 · Fréquence feu. Fire frequency. Canal 8.33 |
Pistes
| Seuil | QFU | Dimensions | Revêtement | TORA | TODA | ASDA | LDA | Alt. seuil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08L principale | 85° | 4142 × 45 m | béton bitumineux | — | — | — | 4142 | 338 ft |
| PCN 100 F/C/W/T sur les 526 derniers mètres. #RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 240 x 150 m.#La piste 08L est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 15 m de part et d'autre de l'axe. #PCN 1 | ||||||||
| 08R | 85° | 2700 × 60 m | béton bitumineux | — | — | — | 2700 | 337 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) 240 x 150 m.#La piste 08R est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 7,5 m de part et d'autres de l'axe.#RESA (Runway End Safety Area) 240 x 150 m.#RWY 08R is | ||||||||
| 09L principale | 85° | 2700 × 60 m | béton bitumineux | — | — | — | 2700 | 378 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) 240 x 150 m.#La piste 09L est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 7,5 m de part et d'autres de l'axe.#RESA (Runway End Safety Area) 240 x 150 m.#RWY 09L i | ||||||||
| 09R | 85° | 4200 × 45 m | béton bitumineux | — | — | — | 4200 | 371 ft |
| PCN 95 F/C/W/T sur les 600 derniers mètres.#RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 240 x 150 m.#La piste 09R est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 15 m de part et d'autre de l'axe.#PCN 95 F | ||||||||
| 26L | 265° | 2700 × 60 m | béton bitumineux | — | — | — | 2700 | 317 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) 240 x 150 m. # La piste 26L et est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 7,5 m de part et d'autres de l'axe.#RESA (Runway End Safety Area) 240 x 150 m.#RWY 2 | ||||||||
| 26R principale | 265° | 4142 × 45 m | béton bitumineux | — | — | — | 3616 | 316 ft |
| PCN 100 F/C/W/T sur les 526 premiers mètres.#RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 240 x 150 m.#La piste 26R est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 15 m de part et d'autre de l'axe.#PCN 100 | ||||||||
| 27L | 265° | 4200 × 45 m | béton bitumineux | — | — | — | 3600 | 386 ft |
| PCN 95 F/C/W/T sur les 600 premiers mètres.#RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 240 x 150 m.#La piste 27L est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 15 m de part et d'autre de l'axe.#PCN 95 F | ||||||||
| 27R principale | 265° | 2700 × 60 m | béton bitumineux | — | — | — | 2700 | 391 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) 240 x 150 m.#La piste 27R est conforme, lettre de code F, avec accotements revêtus de 7,5 m de part et d'autres de l'axe.#RESA (Runway End Safety Area) 240 x 150 m.#RWY 27R is | ||||||||
Cartes — consultation planche par planche
Approche à vue
Atterrissage à vue
Renseignements
Approches aux instruments
Autres documents
Départs et arrivées
Hélicoptère · Approche à vue
Hélicoptère · Roulage
Hélicoptère · Renseignements
Aérodromes à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| LFPB | PARIS LE BOURGET | 220 ft | 4.84 NM |
| LFPH | CHELLES LE PIN | 208 ft | 7.17 NM |
| LFFE | ENGHIEN MOISSELLES | 337 ft | 8.01 NM |
| LFPP | LE PLESSIS BELLEVILLE | 387 ft | 9.54 NM |
| LFPL | LOGNES EMERAINVILLE | 359 ft | 11.66 NM |
| LFPE | MEAUX ESBLY | 220 ft | 12.32 NM |
Points de report à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| PARIS CHARLES DE GAULLE | — | 0.0 NM | |
| PG-H-SW | VRP-Nord du bassin de rétention, à l'Ouest des aires de stationnement G. | 0.43 NM | |
| PG-H-NE | VRP-Verticale hélistation. | 0.65 NM | |
| PG-H-NW | VRP-Verticale point d'attente EM6, hangar A38C maintenance Air France. | 1.16 NM | |
| PG-H-SE | VRP-Nord du terminal T2G. | 2.16 NM | |
| PG-N | VRP-Intersection A1-voie ferrée. | 2.4 NM |
Moyens de radionavigation à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| CGN | — | DME-ATT · 115.350 MHz | 1.98 NM |
| PGS | — | DME-ATT · 117.050 MHz | 3.06 NM |
| BT | — | VOR-DME · 116.100 MHz | 4.22 NM |
| LOL | — | DME-ATT · 113.950 MHz | 17.97 NM |
Hélistations à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| AULNAY SOUS BOIS CENTRE HOSPITALIER | AULNAY SOUS BOIS CENTRE HOSPITALIER | 3.48 NM | |
| PARIS CENTRE HOSPITALIER LARIBOISIERE | PARIS CENTRE HOSPITALIER LARIBOISIERE | 10.79 NM | |
| PARIS CENTRE HOSPITALIER LA PITIE SALPETRIERE | PARIS CENTRE HOSPITALIER LA PITIE SALPETRIERE | 12.71 NM | |
| MARNE LA VALLEE CENTRE HOSPITALIER | MARNE LA VALLEE CENTRE HOSPITALIER | 13.05 NM | |
| CRETEIL CENTRE HOSPITALIER HENRI MONDOR | CRETEIL CENTRE HOSPITALIER HENRI MONDOR | 13.2 NM | |
| MEAUX CENTRE HOSPITALIER | MEAUX CENTRE HOSPITALIER | 13.6 NM |
Obstacles à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| 95014 | — | 679 ft | 4.57 NM |
| 77046 | — | 594 ft | 6.13 NM |
| 60061 | — | 472 ft | 7.38 NM |
| 77019 | — | 814 ft | 8.21 NM |
| 77064 | — | 823 ft | 8.25 NM |
| 95009 | — | 755 ft | 8.8 NM |
Données brutes (fusion xml_sia)
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