LFOB — BEAUVAIS TILLE
France
ouvert à la CAP
IFR
VFR
international
Dm 1.7°
GUND 144 ft
AIRAC 2026-07-09
359Altitude (ft)
4Seuils de piste
8Fréquences
33Cartes VAC/IAC
Position
- Coordonnées
- 49°27'15.9"N 002°06'46.1"E
- Décimales
- 49.454422, 2.112814
- Sur la carte
- ouvrir la carte VFR ici
Météo
METAR — observation
VFR
émis 2026-07-30 15:30 UTC ·
relevé 2026-07-30 15:34 UTC
METAR LFOB 301530Z AUTO 22010KT 190V250 9999 SCT047 SCT054 28/16 Q1016 BECMG 34010KT
Vent220° / 10 kt
Visibilité6+ km
Température28 °C
Point de rosée16 °C
QNH1016 hPa
TAF — prévision
émis 2026-07-30 11:00 UTC ·
relevé 2026-07-30 15:34 UTC
TAF LFOB 301100Z 3012/3112 27005KT CAVOK BECMG 3017/3019 34010KT
Messages collectés auprès de l'Aviation Weather Center (NOAA), rafraîchis toutes les dix minutes. Le texte brut fait foi ; les valeurs au-dessous ne sont qu'une aide à la lecture. Pour préparer un vol, consulter Météo-France et les NOTAM.
Fréquences
| Service | Indicatif | MHz | Remarques |
|---|---|---|---|
| APP | BEAUVAIS Approche | 121.400 | HO |
| APP | BEAUVAIS Approche | 123.985 | HO · 8.33 kHz · Canal 8.33#Secteurs/Sectors WEST et/and EAST. |
| ATIS | BEAUVAIS | 118.380 | HO · Canal 8.33.# TEL : 03 44 84 69 41 |
| FIS | BEAUVAIS Information | 119.800 | HO |
| TWR | BEAUVAIS Tour | 121.400 | HO |
| TWR | BEAUVAIS Tour | 123.985 | HO · 8.33 kHz · #Canal 8.33 |
| VDF | BEAUVAIS Gonio | 121.400 | HO |
| VDF | BEAUVAIS Gonio | 123.985 | HO · 8.33 kHz · Canal 8.33 |
Pistes
| Seuil | QFU | Dimensions | Revêtement | TORA | TODA | ASDA | LDA | Alt. seuil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 41° | 708 × 18 m | revêtue | — | — | — | 708 | 346 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 30 x 60 m (seuil 04) et de 30 x 60 m (seuil 22).#RESA (runway end safety area) 30 x 60 m (threshold 04) and 30 x 60 m (threshold 22). | ||||||||
| 12 principale | 124° | 2429 × 45 m | revêtue | — | — | — | 2385 | 352 ft |
| Accotements non aménagés pour les quadrimoteurs d'envergure supérieure à 36 m et dont la largeur hors tout du train principal est supérieure ou égale à 9 m.# RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 170 x 280 m (s | ||||||||
| 22 | 221° | 708 × 18 m | revêtue | — | — | — | 708 | 359 ft |
| RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 30 x 60 m (seuil 22) et de 30 x 60 m (seuil 04).#RESA (runway end safety area) 30 x 60 m (threshold 22) and 30 x 60 m (threshold 04). | ||||||||
| 30 principale | 304° | 2429 × 45 m | revêtue | — | — | — | 2429 | 297 ft |
| Accotements non aménagés pour les quadrimoteurs d'envergure supérieure à 36 m et dont la largeur hors tout du train principal est supérieure ou égale à 9 m.#RESA (aire de sécurité d'extrémité de piste) de 240 x 280 m (se | ||||||||
Cartes — consultation planche par planche
Approche à vue
Atterrissage à vue
Roulage
Stationnement
Renseignements
Approches aux instruments
Autres documents
Départs et arrivées
Points de report à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| BEAUVAIS TILLE | — | 0.0 NM | |
| BEAUVAIS CENTRE HOSPITALIER | — | 1.76 NM | |
| OB-WB | VRP-Goincourt. | 3.27 NM | |
| OB-S | VRP-Echangeur de l'A16 à Allone | 3.46 NM | |
| BOXXO | — | 4.04 NM | |
| OB-N | VRP-Croisement de l' A16 sur la RD 1001 au lieu dit "Le bois Saint Martin". | 5.07 NM |
Moyens de radionavigation à proximité
Hélistations à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| BEAUVAIS CENTRE HOSPITALIER | BEAUVAIS CENTRE HOSPITALIER | 1.76 NM |
Obstacles à proximité
| Identifiant | Nom | Détail | Distance |
|---|---|---|---|
| 60004 | — | 551 ft | 1.17 NM |
| 60043 | — | 469 ft | 3.11 NM |
| 60015 | — | 738 ft | 3.19 NM |
| E6000-5 | — | 929 ft | 5.04 NM |
| E6000-4 | — | 939 ft | 5.25 NM |
| E6000-3 | — | 956 ft | 5.78 NM |
Données brutes (fusion xml_sia)
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